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第692节（第1页）

燕京将是第二个拥有铁路的皇都。

对于铁路，电报，燕京人是陌生的，加上没有人给他们进行一定的科普，于是，云昭就变成了一个可以驱使巨龙帮他托运百万斤货物的神仙皇帝。

与驱使应龙驮载泥土治理洪水的大禹齐名。

变成了一个可以驱使千里眼，顺风耳帮他传递消息的神仙皇帝，与大战蚩尤的黄帝齐名。

总之，在吹捧皇帝这件事上，燕京人干的非常顺手。

官府也喜欢百姓这样认为，尽管明知道是假的，也不去辟谣，只是觉得这样很提气，方便官府日后宣传铁路，火车的时候增加认同感。

云昭确实已经开始谋划从长安直通燕京的铁路，开始以为花费会非常大，可是，被各地的官府认领修建费用之后，云昭发现，并不用张国柱手里的国帑就能修建成功。

现如今的地方官府，对于修建铁路的事情非常的热情，不仅仅是他们很热情，就连各地的财主们似乎也对修建铁路抱有极大地兴趣。

只是在修建铁路的事情上，在关中多少还容纳了一些私人资本，自从铁路离开关中之后，就绝对不允许私人资本进入铁路。

第083章本色

是大牲口，就要用在刀刃上。

这是云昭一贯的用人原则。

不论是向辽东移民，还是修建铁路，都需要一个很强壮的大牲口。

毫无疑问，徐五想就是。

向辽东移民，一个操纵不好，就会制造民怨，一个弄不好，好事就会变成祸国殃民的祸事。

徐五想在这方面有着丰富的经验，最早在汉中，他最大的功绩就是把百姓从山区搬迁到平原上。

修建长安到燕京的铁路，中间要涉及无数的人事，钱粮，更要与路过的所有官府打交道，能当这个建设总指挥的人选不多，而徐五想无疑是最适合的一个。

算算时间，徐五想现在应该刚刚回到长安，准备安心的当他清闲的长安知府呢。

是大牲口就不能给他休息的机会！

这一点云昭非常的清楚。

像徐五想这种人根本就不能给他空闲，这种装了满脑子阴谋诡计的人，很容易在空闲时分布置谋算一个大事件。

天知道是什么事件，总之，云昭讨厌任何形式的惊喜。

只有通过繁重的工作榨干他的每一分精力，他才能好好地为国家，为百姓谋福利。

徐五想在长安知府任上应该要待五年，在这五年中，长安到燕京的铁路也应该修建的差不多了，向辽东移民的工作也应该完成第一阶段了，到时候，再派一个年轻有力的官员接着干，二十年的时间下来，辽东的黑土地也就被开垦的差不多了。

徐五想积功至此，他也应该进入中枢了。

蓝田皇朝之所以没有设立福国相这个位置，在开始之初是为了精兵简政，提高工作效率，减少无端的消耗，到了现在，皇朝不再一味的追求效率，开始以稳妥为主，官府机构的设置上也就要发生变化，叠床架屋一般的组织机构必然会出现。

官府机构本质上就是一个相互监督，相互提防，相互合作，相互钳制的一个大组织。

更贴合一点的说法就是大家一起戴着镣铐前进。

当然，有时候后退也是无法避免的事情。

估计徐五想在接到这个任命的时候一定会暴跳如雷。

云昭相信，在他明确告知徐五想他会成为长安知府之后，这家伙可能连自己这五年任期中该做的事情都已经策划好了，以这家伙的细致程度，恐怕连房事的次数都已经规划好了。

现在，把这家伙丢在铁路上，再把移民事项监管起来，很好，很出其不意，这就叫——领导的指挥艺术！

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