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第47章 余承东（第3页）

“倒余运动”，要求余承东下课。但余承东并没有被这些困难和质疑打倒，他凭借着顽强的斗志和对目标的执着追求，在任正非的坚定支持下，继续推进改革。

“不支持余承东的工作就是不支持我”，任正非的这句话如同给余承东注入了一剂强心针，让他更加坚定了改革的决心。此后，余承东的风格变得更加果敢和大胆。他公开表示：“华为要在三年内超越苹果，五年内超越三星，把华为的手机做成世界第一。”

这句话一经传出，立刻在行业内引起了轩然大波，余承东也因此获得了

“余大嘴”

的外号。但在余承东心中，他坚信自己所说的并非只是空谈，而是有着坚定的信念和为之努力奋斗的决心。

功夫不负有心人，2013

年

6

月，华为

p6

机型在英国伦敦正式亮相。这款手机凭借着时尚的外观设计、强大的性能配置，一经推出便迅速引爆了手机圈。其年销量超过

400

万台，这一成绩如同一声响亮的号角，一举奠定了华为中高端手机在行业中的地位。也是在这一年，在余承东的提议下，华为高层通过了将荣耀系列独立成子品牌的建议，华为中高端

+

中低端终端格局正式形成。此后，华为手机业务在余承东的带领下一路高歌猛进。2015

年，华为手机成为全球继三星、苹果之后第三家年出货量达亿台的智能手机品牌，稳坐国产手机品牌第一宝座。到

2019

年，华为手机更是取得了国内销量第一、全球销量第二的辉煌成绩，余承东用实际行动证明了自己的能力，让曾经质疑他的人都闭上了嘴巴。

汽车领域的探索者

2019

年，在通信和手机业务取得巨大成功后，余承东又将目光投向了一个全新的领域

——

汽车市场。当时的汽车行业，正处于一场深刻的变革之中，智能化、电动化成为发展的新趋势。余承东敏锐地察觉到了这一机遇，带领华为果断进军汽车市场。

华为在汽车领域的战略定位非常明确，主要聚焦于智能网联汽车产业的增量部件，为车企客户和行业合作伙伴提供服务。在这个过程中，华为与极狐汽车、阿维塔科技和赛力斯等车企展开了深入合作。2021

年

12

月

23

日，在华为举行的冬季旗舰新品发布会上，余承东为

aito

问界

m5

全程站台演讲，正式拉开了华为在汽车领域发力的序幕。

然而，汽车市场的竞争异常激烈，华为在这一领域的发展也并非一帆风顺。2022

年，智能汽车解决方案业务为华为带来了

20.77

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