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第289章 车坛话语权（第2页）

郭书富一大早上网看着新闻，自然也是看到了汽车之家上面比亚迪s6被员工曝光销售价格的新闻。

作为供应商，肯定都是需要购买一些客户的车型当成公务车的。

车市不好的时候，或者说一些车型销售不理想的时候，主机厂也会主动的去向自己的供应商推销车型。

既然如此，不如主动的去买几台车，跟主机厂的采购聊天的时候，还能多一个话题。

“比亚迪的s6的发动机和变速箱都是南山集团提供的，车上还有不少关键的零部件也是南山集团生产的。”

“质量应该还是比较过硬的，确实是可以买几台用一用。”

“不过，他们这个价格，我觉得很可能会卖的很好，到时候我们别说享受供应商优惠购车政策了，就是正常购买都要等时间呢。”

郭书银也是知道比亚迪s6的情况的。

这款车型现在已经搞了试乘试驾活动，网上有不少的相关照片和报道。

现在也就差销售价格没有公布了。

“这倒也是，虽然比亚迪造车的经验不如人家，但是他们用的关键零件许多都是南山生产的，倒是把他们的弱点给大大的掩盖了。”

“到时候长城汽车和奇瑞汽车应该会感受到压力吧。”

郭书富说到这里，忍不住补充了一句，道：“要不我们到时候h6和s6都买两台吧。”

“以后长城汽车的人来我们公司，就用h6去接待。”

“比亚迪的人来现场确认，就用s6去接待。”

“毕竟除了羊城本田，长城汽车和比亚迪算是我们最大的两个客户了。”

任何一家零部件企业，只要规模做大了，客户肯定也是会多元化。

这种情况下，公务接待车需要考虑的东西也是毕竟多的。

就比如你去招待奔驰的人，却是开着宝马去接送，人家哪怕是最里面不说，心里肯定是不爽的。

本来没有问题的都要给你找点问题出来。

“你看着吧。”

“虽然s6的价格可能更加优惠，但是我们也肯定不能劝不住买s6。”

“综合看看日常接待的哪个主机厂的人最多，这个公司的车型就可以多买一些。”

郭书银现在的重心都在热冲压成型工厂上面，对于公务车购买这种事情，完全交给了自己的弟弟去负责。

“嗯，我明白了。”

“到时候长城汽车旁边的工厂用车，就全部买h6。”

“我们总部这边就用一部分羊城本田的奥德赛和比亚迪的s6或者f6。”

郭书富的话刚刚说完，郭书银忍不住补充了一句，“记得尽量不要用f6去接待羊城本田的人。”

……

“王总，这个比亚迪是要跟我们过不去的意思啊，明明定位差不多的车型，它们的s6却是准备卖998万起，比我们便宜了一万块。”

“真要是这样子的话，那么s6肯定会给我们的h6带来冲击。”

长城汽车，练富荣跟王英报告完了本月最新的营销措施之后，忍不住在那里聊起了其他的事情。

对于长城汽车来说，h6是今年他们最重视的车型。

他们可是希望h6能够让长城汽车的发展进入到一个新台阶，从而陆续会接下来正在开发的新款suv车型打下基础。

长城汽车内部已经正式的确定了以suv车型为主要目标，走一条不同于其他主机厂的道路的方向。

从今年开始，所有跟轿车相关的研发项目，都已经停止了。

正在开发的两款车型，也都是比h6大和小的两款suv。

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