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第651章 新势力来袭石头缝里蹦出来的前途汽车（第6页）

“我们的轿跑上市之后，今后我们再推出一款中大型suv也是没有问题的。”

都已经是这个时候了，不管是选择是正确还是错误，肯定都要说是正确才行。

要不然怎么办？

一切推倒重来吗？

那特斯拉估计就要关门大吉了。

“那我们的中大型suv也不能等了，现在就要开始做提案，要不然不知道要什么时候才能量产。”

马斯柯对suv自然是很感兴趣的。

毕竟美利坚市场本来就比较偏爱皮卡和suv。

“没问题，我等会就去安排。”

麦克斯的执行力是很高的，跟马斯柯聊完之后，立马就开始了行动。

“华夏的电动车现在很是火热，我觉得特斯拉也有必要在华夏设立一个分公司。”

“到时候我们的轿跑也拿到华夏的几个大城市去进行销售，也算是提前培养一下市场。”

“将来我们要发展壮大，肯定是不能放弃华夏市场的。”

马斯柯的思路还是很清晰的。

他对华夏市场也是比较看好。

“我们的轿跑如果拿到华夏市场销售的话，估计售价会比未来汽车的w9都要高。”

“但是我们的各方面配置跟未来w9都有明显的差距，到时候很可能销量不会很乐观。”

特斯拉可是专门高价买了两台未来w9回来给工程师体验，也给大家拆解。

所以麦克斯对于自家新车型跟未来w9的装备差异，可谓是心中门清。

虽然他觉得特斯拉的品牌力要比未来汽车高，但是一款大型suv卖五六十万，你一款轿跑却是要卖七八十万，消费者自然知道如何去选择。

能够买轿跑的人，口袋里都有几个钱。

对他们来说，油费也好，电费也好，其实都不是事。

人家在乎的是其他的东西。

“大家的定位毕竟还是有差距，不管卖的好不好，至少都要先把架子搭起来。”

“到时候我们有其他的新车型上市的时候，才好更快的在华夏同步的推出。”

“要不然我都不知道要什么时候特斯拉才能走进广大华夏百姓的家中。”

马斯柯都把话说到这个份上了，麦克斯自然不好说什么。

干就是了！

对于特斯拉要进入华夏的事情，未来汽车自然是很重视的。

不过，曹阳这几天却是没有空管这个事情了。

南山集团又一个更加重要、特别的活动，等着他参加。

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（本章完）

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