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第664章 超级压铸机出口设备行业的崛起（第5页）

“一直在前进，从未被超越。”

“未来汽车的使命，跟一般的企业有所不同。”

曹阳倒不是骄傲自大，而是真的有这个自信。

就华夏现在的市场环境，如果前途汽车抄袭未来汽车的发展模式，曹阳就要跟他们法庭上见的话，最终获利的绝对不是未来汽车。

想清楚了这一点之后，就不用特别的去纠结了。

甚至人家想要过来买一些零件都可以考虑售卖。

当然了，规格肯定不能跟未来汽车搞的一模一样。

要不然到时候人家直接碰瓷一样的去宣传，那就让人很恶心了。

“我就担心到时候人家搞一个跟我们差不多的车，但是价格却是比我们低很多，那就麻烦了。”

曾婷婷倒也没有对曹阳说的话提出质疑，只是把自己的担心给说了出来。

毕竟，国内的自主品牌，在搞价格战这方面，它们敢认第二，就没有人敢认第一了。

“一辆车的成本是什么情况，我们大体上都能测算出来的。”

“前途汽车作为一家全新的车企，没有足够的台数支撑，各方面的分摊成本是非常高的。”

“除非他们能够融资到足够多的资金来亏本烧钱，要不然是不可能真的把价格做的特别低的。”

“就比如一辆续航里程达到500公里的中大型suv，单单锂电池的成本去去到十几万了。”

“再加上电机等其他的零件，它根本就不可能卖20万以内的价格。”

“而一旦价格去到了二三十万，甚至更高，那么前途汽车跟未来汽车之间的价格差异，就没有大家想象的那么大了。”

“愿意掏二三十万买前途汽车的人，绝对是有实力花费五十万去买一辆未来汽车。”

“再说了，我们的w8也很快就上市了，到时候价格也去到40万这个区间。”

“w7的价格更是可以杀到30万出头，这种情况下前途汽车拿什么跟我们竞争？”

曹阳这么一说，曾婷婷松了一口气。

道理确实是这个道理。

短期内，前途汽车对未来汽车的威胁非常的有限。

至于几年以后，那个时候未来汽车的规模更是不同，成本水平也是完全不同。

前途汽车又能拿什么出来跟未来汽车竞争呢？

顶多就是在未来汽车的屁股后面喝点汤咯。

“曹总，那我们的超级压铸机，就正常的卖给前途汽车咯？”

潘金兴自然是将曹阳和曾婷婷的对话都听进去了。

所以也没有纠结那么多，直接做了最终的确认！

“卖！”

“为什么不卖？”

“价格就跟卖给特斯拉的保持相同水平就行！”

现阶段没有其他厂家能够生产12000吨超级压铸机，南山设备肯定是要借着这个机会多挣点钱的。

一台超级压铸机要差不多2个亿，再加上附属的其他配套设备和系统，最终一条产线没有3个亿是下不来的。

这里面的利润，至少是100！

这还没有算上后续设备维修保养的利润呢！

正常来说，后续维保的收益是占据总收益一半以上的。

（本章完）

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