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这个也是朱正峰有信心在公务车方面进一步突破的底气所在。

“2012年的几个大事，算是为南山红旗插上了腾飞的翅膀。”

“我们自己的新车型也是比较争气，各方面的综合实力都非常的有竞争力。”

“看来我们的新工厂修建的速度，可以适当的加快了。”

曹阳这么一说，朱正峰立马满脸笑容。

南山红旗的新工厂修建，算是春城汽车集团最近一年最大的投资了。

一次性就修建一座年产30万辆的现代化汽车生产工厂，这个投资还是比较大的。

最关键的是这个工厂完全是对标华晨宝马的铁西工厂进行修建，大量的采用了南山设备和南山机器人提供的相关设备和机器人。

到时候建成之后，绝对是南山红旗的又一个宣传点。

甚至到时候可以跟大家好好的宣传一下，说南山红旗的新工厂比宝马的新工厂还要先进。

从某种程度上来说，这也算是碰瓷宝马汽车了。

关键是对方还没有办法去否认。

这就是后发优势啊。

“东北的冬天不大适合施工，我争取让相关的施工单位趁着现在适合施工的时候，日夜不停的开始厂房建设。”

“等候一部分厂房修建好之后，室内的相关工程在冬天就能进行了。”

对于修建新工厂，朱正峰的积极性绝对是非常高的。

这是刷成绩的好机会啊。

不过，南山红旗这边业绩很好，其他公司就要倒霉了。

9月1日，各个车企陆续公布了自己的销量。

南山红旗、奇瑞、吉利和长城等车企的表现都还不错。

虽然增幅没有南山红旗那么的夸张，但是至少也是实现了同比增长。

魔都通用、春城大众、长安福特等车企的销量也紧随其后的对外官宣。

情况跟各个自主品牌差不多。

其中以长安福特的增幅最为快速。

它们的福克斯车型和新推出的几款SUV车型，吸引了不少消费者的喜爱。

可以说，长安福特算是欧美系车企里头增幅最快的一家企业了。

但是春城丰田、羊城丰田等东瀛车企的情况就有点难看了。

销量最高的春城丰田，8月销量只有18920辆。

不要说同比正增长了，直接就一夜回到了十年前的水平了。

其他几家东瀛车企的情况也是类似的。

这个局面，倒也不算是特别出乎大家的意料。

毕竟这段时间互联网上的热闹场景，大家都看到了。

不过最让丰田和本田的人担心的其实不是8月销量不高，而是8月最后一周的销量，居然还在环比下跌之中，一点止跌回稳的迹象都没有，这是非常吓人的。

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