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第1183章 不可能发生的事发生了（第1页）

“人为的？”

“师父，你再看这个，”杰瑞调出一张行车轨迹分析图谱，“这是我用总部新开发的那个ai，根据塞拉·费尔蒙那台车的黑匣子里的信息整理分析出来的。师父，你发现什么问题没有？他的车，”他指向地图上一处被标注为‘建筑工地’的地带，“一直在围着它转圈。直到……晚上九点一刻，钢筋掉落，他的车才终于停止。他当时的车速也不正常，这里可是城区啊，他居然开到了一百二十迈。”

松野仿佛听见了跑车轰鸣着引擎，在城区肆无忌惮飞驰的场景。他不禁皱起眉头：塞拉·费尔蒙不仅贪腐，还是个飙车党？他出事的时候都多大了？已经六十多了吧？嗯？都他妈六十了还要飙车？这孙子是吸大了吧……不对……在施工地附近飙车，还一直循环一个路线，而且还故意闯进危险区域（施工地有警示）……我怎么感觉……他是故意在等钢筋砸死他呢？

杰瑞也提出了同样的疑问，“师父，我怀疑，他是被什么人给挟持了，然后只能按照对方的意思在这里来回转圈，就像是在故意等死似的……要不然，他这些太过反常的行为就根本解释不通啊。”

松野调出总部当初的结案记录，认真看了起来——

案号：r-nsi-37-09x

**事故概述**

＞

时间：源纪三十七年九月十三日

夜间九点一刻

＞

地点：r区罗格格大街3号地块（无人施工区，乐园建设场地）

＞

涉事单位：公司（r区分司）

＞

设备型号：泰坦守护者-xt

全自动起重平台（序列号：tg-x7-09a）

＞

死者：塞拉·费尔蒙（男，61岁，非施工人员）

一，核心证据链

……

二，责任认定

（一）死者主要过错（85%责任）

1.

**故意违反《高危作业区管制法》第17条**

-驱车靠近危险区域，且以高速行驶。

2.

**主动实施危险行为**

-有欲图冲撞防护栏、工程车等行为

####

（二）公司（r区分司）部分责任（15%）

1.

**安保响应缺陷**

-

未在收到警报后

**120秒内**

启动无人机拦截（公司规程要求≤90秒）

-绳索断裂后，工程车的三重防护并未及时生效

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