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第四百零七章商人入股（第2页）

李密此举是为了向李世民展示大唐的富有，以及在打造兵器非凡的技术。

这两样东西对于打仗来说可都是至关重要的。

长安城外的铁路已经开始建设，为了铺这条道路，大唐可是发动了十万劳力。

李密亲自前来视察工程，对劳力们的生活进行了一番了解。

他必须确定那些工部的官员有没有克扣这些劳力的收入，削减他们的待遇。

每当大唐进行重大的建设时，李密都会亲临现场对各方面的情况进行全面了解，这也算是为后世之君形成了一套固定的制度。

大如今大唐修建的这条铁路是从长安通往陇西的，母的是为了方便陇西和西域的联系，让长安的各种商品和物资，以及大军能够更快的到达西域。

目前由于大唐的冶铁技术还不够成熟，所以铁的产量还是不高，想要修通这条铁路最起码需要几年的时间。

这条铁路可是墨家巨子雷震云任工部尚书后第一项大工程，所以墨家对于此事十分重视，墨家大量的弟子投入到了这项工程之，以确保在施工的过程不出现较大的问题。

大唐的那些富商都十分看重铁路建设，有不少人主动找到雷震云希望他们可以出资帮助建设这条铁路，当然了他们可是因为什么爱国之心，而是想要入股这条铁路，等到铁路修成后允许他们进行一定程度的收费，以收回他们的投资成本并获取一定的报酬。

雷震云可没有见过这样的事情，所以他前来向李密请示。

听到这些商人的想法后，李密都不得不佩服这个时代的商人居然都懂的这一手，虽然这一手在后世很普通的，但是在这个时代官商联合进行建设还是一件稀罕事，因为这个时代商人的地位可是很低的，即使是在大唐大力发展商品经济的大背景下，许多官员依然看不起这些商人。

李密笑道：“既然他们有心，那你答应他们吧，不过你要保证他们的投资不能超过整条铁路建设需要的五分之一，今后在铁路修成后他们要回收成本和获取利润，都必须通过官府，朕可不会允许他们直接插手火车票的价格。”

对于铁路的管控自然是必须实行国家控制的，这个底线是任何人不能触碰的。

雷震云点头道：“我明白了。”

这些商人入股对于大唐来说可以减轻财政的负担，也是一件大好事。

这些商人入股铁路让李密有了别的想法，既然铁路可以让他们花钱入股，那么别的方面也可以嘛，只不过他们只能参与分红，但是却不能参与事务的管理。

广泛的吸收民间资金对于当前大建设当的大唐来说可是大有裨益，这样可以让大唐财政资金用在更多的地方造福于民。

李密所拥有的系统是一个庞大的建设体系，只要技术和资金跟得，可以建设出许许多多划时代的东西来。

如果这个系统能够从自己的脑海里拿出来的话，李密真想把这个系统当成传家宝传给自己的子孙后代，那样大唐可以保证一直领先于世界了，只可惜这个想法也是只能想想而已。

所以他更要趁自己活着的时候，多做一些事，为自己的后世子孙留下一个好的底子，让大唐可以沿着科技强国，商业富民的道路不断地走下去。ntent

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