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第987节（第3页）

也就是说，这台车的价格接近三亿元rmb，现在甚至可能已经不止三亿元rmb了！

对比那些售价几千万的布加迪超跑，确实，这台车的价值确实超过那些跑车许多！

接着看着后面的资料！

布加迪type57atlantic是布加迪1935年设计的一款车型，该车是为了纪念一名名叫“atlantic”的飞行员而设计的车型，是通过改装type57saérolithe的原型而来，成为了一款十分经典的车，这款车多次出现在各种老爷车车展，也被评为了最美布加迪，而当初的布加迪type57atlantic产量十分少，这辆车的如今保存较好的也就3辆，但是其中有一台受到损坏，现在保存完好的也只有......3台！

有损坏不应该是两台么！

难道是系统搞的鬼，把那一台报损的给自己弄来了？

还别说，赵枫的想法和系统的操作简直一毛一样！

系统的解释也是如此！

一时间赵枫大感头疼，只能寄希望于这台车的所有手续都是正常的！

略过这一节，赵枫看着下面几页清晰度都颇高的“写真大图！”

车头前面的进气格栅上，可以看到到现在都没做什么改变的经典布加迪车标！

前脸的瀑布式进气格栅加上两侧的翼子板，十分有年代感，赵枫不由得响起自己之前签到过的一台劳斯莱斯幻影三代！

那台车的外形也和这台车有一些异曲同工之妙！

可以看出来整个车身应该是采用铝合金材料打造，加上了许多细节设计，包括一些沿袭上一代车型的铆钉设计，不要问赵枫怎么知道这一点的，因为图片上有注释！

不得不说，这台车还是相当的帅气的！

甚至现在看来，赵枫都觉得帅气不减当年！

比如说布加迪type57atlantic的轮胎翼子板设计很好的增加了车身的肌肉感。

在发动机盖甚至别出心裁的采用了镂空设计，这一点赵枫就颇为欣赏！

而且为了增加该车的进气设计，还在发动机盖上做了三条金属线条的修饰，让整个侧面看起来更加时尚，而在引擎盖上设计了一个门把手，也可以看出这辆车的年代感，要知道许多车为了美观，很早就就取消了引擎盖上的门把手设计，但是现在看上去好像别有一番风味。

第1226章公司事务！

布加迪type57atlantic侧面看起来也是十分的拉风，车身采用了溜背式设计，像是现在不少轿跑车都保留了这样的设计风格，看起来确实也十分帅气！

而这台车的溜背造型除了看着更加美观，也有减轻车身风阻的效果！

另外，赵枫也看到了照片上车子后轮也加上了车轮盖，车轮盖的设计据说也可以减少车身的风助！

这个设计在当时也是比较流行的，赵枫也看过一些抗战剧，其中的不少老爷车都会有类似的设计！

番看完了这些高清大图！

赵枫接着看起了后面的资料！

为了让这台车行驶的更加稳定，在车身的设计上，选择了将该车的前后配比设定为1比1，这样确实也让性能更强！

另外还有一个提升性能的设计就是减轻车身，这是当初提升性能的主流做法，许多赛车设计甚至为了减轻车身设计不涉及保护措施，布加迪也不例外。

实际上现在看来，为了性能牺牲安全性其实并不是一个好得选择！

既然提到了性能，资料中也介绍了这一台布加迪type57atlantic的发动机！

这台车搭载着一台v8的发动机，以及四挡手动变速箱，最大马力仅能够达到200匹，而由于该车的车身较轻，加上了考虑了风阻的设计，该车的最高的时速却有200kmh。如此强大的性能，据说让当时的布加迪type57atlantic找不到竞争对手，也收到了许多土豪的订单，但是布加迪坚持以品质为主，每辆车都靠着纯手工打造，所以产量十分少。

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