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终点直线,赛车隆隆通过,秦川的目光一眨不眨的盯着前面的麦登。
眼神微微闪烁。
这个麦登他看出来了,人并不在状态。
伤病的确影响了他,但是绝对没有这么大,尽管是肱骨的伤病,最主要影响他的还是心态,心态上的颓废让他沦落到现在这个位置。
这种级别的车手一旦颓废了其实漏洞百出,可王招他们去找还需要不少的时间。
亦或者说,他觉得就算找到漏洞了也很难过去。
在这一点上,他和斯通纳的观点不同。
眨眼间,车子边加速来到一号弯,秦川视线收回,并没有对麦登有多少惋惜。
车手是不可避免遭受伤病的,哪怕是他也经历过拄拐比赛的日子,心态上如果都调整不好,那么说明他的确也没有冠军车手的天分。
心态也是夺冠的一硬核指标。
冠军车手,对比普通车手大多数都是全能战士。
“一号弯内线,卫青逸这边出手了,强吃内线,麦登这边没有强行防守,卫青逸过了!”
一号弯,卫青逸一次非常重的晚刹,强行吃掉了麦登,率先挤进积分区。
两台较小的moto3赛车在终点直线又一次完成了交锋。
麦登这边没有强守,但也没慌,显现出了一个曾经世界亚军车手该有的镇定,出弯快速跟在卫青逸身后寻找机会。
车群从一号弯出来,再转入二号弯,集体磨膝过弯,三台车贴的很近,麦登贴近卫青逸,王招则是在身后贴近麦登。
赛车一路加速,马上逼近三号弯。
两个告诉弯角,车速被推到了接近150的地步。
台下,华夏车迷狂喜,这个局面对他们来说是很有利的,有点像之前两人加急坂田井的场景。
非常熟悉的场景,他们上一站才刚刚见过。
两人把麦登夹在中,这种情况对付起来还不是轻松拿捏吗?
甚至有人已经开始幻想出两人通力协作之后拿下麦登的场景了。
赛车隆隆加速,出弯,赛车直立之后比赛来到三号弯,三号弯看台车迷欢呼。
如果不出意外的话,这个弯道他们其中大部分人都相信王招会在这里出手,帮助卫青逸减少压力。
这个战术和之前对付坂田井的一样,完美,并且几乎无暇,用不了多久就可以拿下麦登。
然而当赛车通过弯道的时候他们觉得自己想多了,因为并没有。
赛车轰鸣通过三号弯,车迷的欢呼声一滞。
王招的赛车稳稳通过,甚至目睹了麦登把位置给抢回来,整个过程没有丝毫打算出手的意思,眼睁睁的看着卫青逸的位置被抢回。
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