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第866章 中保研丢人了测试数据都能丢失（第5页）

c-rv的测试数据丢了，官网上发布的测试结构都不是它们发布的，相关的测试视频更是不知道真假。

换零件是没法换的。

“我们的新款crv刚刚上市几个月就出现这样子的情况，这对公司的口碑影响是非常巨大的。”

面对这个情况，中保研不慌不乱的发布了一个公告。

并且现在已经没有人再去纠结当年h6抄袭c-rv的事情了。

毕竟现在只是跟何玲聊天，又不是在网上发表文章。

单单依靠这一款车型，本田汽车这些年就没有少在华夏挣钱。

斯特劳斯跟冯德尔两人交流完毕，就开始安排人专门去对付西风本田的c-rv了。

还是属于没有之一的那种。

汽车行业的影响力那么大，值得大家关注的东西非常的多。

岭南理工大学现在已经算是全国知名的高校了。

或者说稍微调整一下做测试的方式，结果就不一样了。

“而这两家机构也很是鸡贼，选择做试验的车型是尽可能都不重叠。”

借着这个机会打压一下东瀛车企的声势，也是汽车之家必须要做的事情。

但是这一次的碰撞测试结果却是让人很是意外。

这意味着风洞实验室将来有望成为岭南理工大学的一张名片，成为国家重点发展的实验室。

于鱼这话，算是给汽车之家这边的安排定下了一个方向。

于鱼作为汽车之家的老总，知道的情况自然不会比何玲少。

两人对着今天汽车行业内的热门新闻一阵讨论。

“我觉得这是一个好机会，只要把东瀛车企打压下去了，我们在华夏就能获得更多的发展空间。”

“只是已经销售的那部分车型，情况就比较麻烦了。”

冯德尔也是一直都在反思。

作为岭南理工大学的校长，汽车相关专业、半导体相关专业和设备相关专业等跟南山系企业密切相关的行业，都是他重点打造的王牌专业。

“阿阳，我们几方共同建设的风洞实验室，现在已经成为全国最大的汽车风洞实验室，甚至都能为一些飞机的风洞试验提供帮助。”

“按照这个态势发展下去，对我们有点不妙。”

由于是要给大家呈现一个比较直观的碰撞结果，所以这个时候专业性反而不是最重要的问题，视觉效果是最核心的东西。

要视觉效果好，自然是在马路上去碰撞是最好的。

好在还能通过焊接的方式增强焊点，提升焊点接触面的钢板强度。

不过对于其他公司来说，情况肯定是不一样的。

“让大家都知道作为华夏自主品牌车企，我们同个等级的产品，已经做的比合资企业要更好了。”

“但是不管是什么原因，只要碰撞结果对我们有利，就可以把这个事情好好的利用起来。”

“要充值的话，这个时候就可以充值了，一切都是可控的。”

南山汽车集团是曹阳起家的产业，汽车行业也算是他的基本盘了。

所以自然是不容有失。

（本章完）

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